Sarà un finale di stagione da vivere “tutto in una gara”. Domani al Mugello si attendono sfide all’ultimo sorpasso per assegnare i titoli tricolori del 2016. Oggi solo un alloro conquistato da Benvenuti – Demarchi in classe GT Cup. Osservato speciale del weekend, Alex Zanardi, sesto in gara 1 al suo ritorno in pista dopo più di un anno.   Emozioni a non finire nelle due gare della prima giornata del 7° appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo. Nella classe Super GT3 sono saliti sul gradino più alto del podio Venturi-Gai (Ferrari 488-Black Bull Swisse Racing) davanti a Gattuso-Frassineti (Lamborghini Huracan-Ombra Racing) e Mapelli-Vanthoor (Audi R8 LMS-Audi Sport Italia), mentre nella classe GT3 la vittoria è andata a Casè-Bontempelli (Ferrari 458 Italia-Scuderia Baldini 27) davanti a Zonzini-Russo (Audi R8 LMS-Audi Sport Italia) e ai compagni di squadra Leo-Cheever. Nella gara della classe Super GT Cup riservata alle Lamborghini Huracan si sono imposti  Kasai-Desideri (Antonelli Motorsport) precedendo i due portacolori del Vincenzo Sospiri Racing, Nemoto-Costa e Baruch-Faccioni, mentre nella GT Cup il gradino più alto del podio è andato a Carboni-Durante (Porsche 997-Drive Technology Italia) davanti a Sauto-Zanardini (Ferrari 458 Italia-Duell Race) e Di Leo-“Poppy” (Porsche 997-Team Vago). Con il quarto posto, Benvenuti-Demarchi si laureano campioni italiani della classe GT Cup con una gara di anticipo. Nella GT4 la vittoria è andata a Cerati-Uttini (Porsche 997-Autorlando), mentre nella Coppa Cayman si è imposto Sabino De Castro. Davide Uboldi è il dominatore delle due sessioni di qualifica valevoli per il sesto ed ultimo round del Campionato Italiano Sport Prototipi. Rispettivamente con il tempo di 1’44.612 a 180.945 km/h di media e di 1’44.052, a 181.466 km/h, il pilota della Ligier JS53 EVO 2E di Eurointernational è riuscito ad avere la meglio sul diretto rivale nella classifica di Campionato, Walter Margelli, attardato da problemi elettrici sulla Norma M20 FC della Nannini Racing al primo turno, dove chiude a 1 secondo di ritardo e poi a tre decimi dal leader tricolore nelle due sessioni. Terzo tempo per Filippo Vita e Gianfranco Giorgio sulla Osella della Progetto Corsa.      E’ il francese Come Ledogar il vincitore della Porsche Carrera Cup Italia 2016, ma le due gare  che hanno aperto il 7° appuntamento stagionale hanno visto la vittoria del canadese Michael Grenier e di Mattia Drudi. Il portacolori dello Tsunami RT ha dominato la stagione di corse, conquistando la vittoria finale in gara-1, vinta dal 18enne pilota del Dinamic Motorsport, mentre in gara-2 Grenier ha lottato a lungo con il neo campione, secondo al traguardo davanti a Simone Iaquinta. Nella Coppa Michelin De Giacomi ha conquistato una splendida doppietta che lo favorisce nella corsa al titolo nei confronti di Marco Cassarà . Ivan Tramontozzi si è laureato campione del MINI Challenge grazie ai due secondi posti conquistati al Mugello. Il driver di Fimauto by Superchallenge ha conquistato per la seconda volta il titolo nonostante sul circuito toscano sia arrivata la doppietta per Gianluca Calcagni e Filippo Maria Zanin. Campionessa tra le MINI Cooper S Rachele Soamaschini.  Prima fila tutta italiana nell’ultimo appuntamento del Trofeo Abarth Selenia, in programma domani sul circuito del Mugello: Cosimo Barberini, su Abarth 695 Assetto Corso Evoluzione, ha ottenuto la pole position precedendo Alex Campani. I due italiani hanno fatto meglio di una nutrita schiera di piloti stranieri: il finlandese Juuso Pajuranta e lo svedese Joackim Darbom scattano dalla seconda fila, lo svedese Robin Appelqvist e il turco Fatih Kara dalla terza. Andrea Fontana è ancora una volta il vincitore nella F.2 Italian Trophy. Il Bellunese si avvicina ancora di più al titolo vincendo davanti al suo diretto avversario, Alessandro Bracalente. Sul terzo gradino del podio sale Bernardo Pellegrini. Domani l’ultimo atto per l’assegnazione del titolo. 
Programma gare domenica 16 ottobre: Campionato Italiano Sport Prototipi 9.00 (R1); Trofeo Abarth Selenia 9.55 (R1); F.2 Italian Trophy 10.50 (R2); Campionato Italiano Gran Turismo - GT Cup 11.40 (R2); Porsche Carrera Cup Italia 12.50 (R3); Campionato Italiano Sport Prototipi 14.30 (R2); Trofeo Abarth Selenia 15.30 (R2); Campionato Italiano Gran Turismo - GT3 16.50 (R2).

Il circuito toscano assegna i titoli 2016. Weekend ricco di eventi con Piero Pelù e Di Pillo presenti per il Mosquito’s Way e la consegna delle firme per la campagna metàpedaggio di Motociclismo. Michel Fabrizio ed Eddi La Marra wild card in SBK. Arbolino in Moto3.

Il momento dei verdetti. Nel fine settimana il Mugello ospiterà gli ultimi due round del CIV 2016, in un weekend dove non mancheranno gli eventi di contorno, come la consegna al venerdì da parte del Direttore di Motociclismo, Federico Aliverti, delle 30.000 firme raccolte per la campagna metàpedaggio al Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Riccardo Nencini (il tutto accompagnato da un nutrito gruppo di motociclisti) e la tappa finale del Mosquito’s Way al sabato, la parata di ciclomotori vintage ideata da Pierò Pelù, DJ Ringo e Giovanni DI Pillo.

I round 9 e 10 del CIV decreteranno quasi tutti i Campioni Italiani 2016, con gli occhi puntati sulla classe SBK che vedrà al via due wild card d’eccezione: Eddi La Marra e Michel Fabrizio. Il pilota di Ferentino (Campione CIV SBK 2013), già protagonista lo scorso weekend in Coppa Italia, torna al CIV dopo il lungo infortunio che lo ha tenuto lontano negli ultimi anni, e lo farà in sella alla Ducati Barni Racing. Il romano invece, dopo i recenti test svolti proprio al Mugello, sarà di nuovo al via di una competizione in sella alla BMW del Team Althea. Oltre a loro l’interesse sarà concentrato sulla lotta per il titolo, con Matteo Baiocco (Ducati Motocorsa) che si presenta al Mugello forte della leadership in classifica e della buona prestazione nel 4° round di quest’anno. Gli avversari non mancheranno per il pilota di Osimo, a cominciare da Kevin Calia (Aprilia Nuova M2 Racing) e Matteo Ferrari (BMW DMR Racing), rispettivamente 2° e 3° in campionato, con Ferrari già in evidenza quest’anno al Mugello. Nonostante la squalifica, la matematica non condanna ancora Michele Pirro (Ducati Barni Racing), che proverà a vincere così come farà Riccardo Russo (Pata Yamaha Official Stock) tornato ai suoi livelli dopo l’infortunio. Più staccati dalla lotta ci sono Lorenzo Lanzi (TMF BMW) e Fabio Massei (Pata Yamaha Official Stock), con Alessandro Nocco (Aprilia Nuova M2 Racing) out per infortunio e sostituito da Sylvain Barrier.

Equilibrio in Moto3, dove in tanti possono giocarsi le ultime chances per il titolo, a partire dal leader Manuel Pagliani. Il pilota MTR Geo Honda, già vittorioso quest’anno al Mugello, si presenta al via dell’ultimo round con soli 6 punti di vantaggio su Mattia Casadei (KTM SIC 58), a podio in entrambe le gare quest’anno sul circuito toscano. Dietro di loro, a dare battaglia ci sarà un trio di piloti composto da Nicholas Spinelli (MF84 Pluston Althea), Kevin Zannoni (Mahindra Peugeot Team Minimoto) e il rientrante Bruno Ieraci (TM Miralux Pos Corse), assente ad Imola per infortunio. La lotta per il titolo è apertissima, mentre in pista ci sarà anche Tony Arbolino (KTM SIC58). Il Campione Premoto3 125 2T del 2014 è reduce dalla vittoria nel Mondiale Junior a Jerez, oltre alla doppietta messa a segno nei round 7 e 8 del CIV a Imola.

In SS Massimo Roccoli (MV Laguna Moto Racing) proverà a bissare il titolo conquistato lo scorso anno proprio al Mugello, circuito dove in questo 2016 non ha brillato come in passato. A contendergli la vittoria ci sarà Marco Bussolotti (RM Racing Team Kawasaki), a 9 punti da Roccoli in virtù del ricorso vinto in merito alla squalifica del 5° round di Misano. Poco più distanti troviamo Kevin Manfredi (Phoenix Racing Suzuki), reduce dalla prima vittoria di Imola, e Stefano Cruciani (Kawasaki Puccetti Racing), senza contare Ilario Dionisi (MV Agusta Ellan Vannin) autore quest’anno di una doppietta sul circuito toscano. Da segnalare poi la presenza di Alessandro Tonucci come wild card con il Team Green Speed.

Nella Premoto3 250 4T Leonardo Taccini (VL Team Speed Up) ha già chiuso i giochi, conquistando il titolo nel round di Imola. Restano da assegnare le altre posizioni, con la coppia RMU Racing Team, Riccardo Rossi e Davide Baldini, a giocarsi gli altri due gradini del podio. Tra di loro potrebbe inserirsi Thomas Brianti. Tutta da decidere invece la 125 2T, dove Gabriele Giannini (Honda) è al comando con sole 6 lunghezze di vantaggio su Raffaele Fusco (RMU Racing Team). Quella del Mugello sarà l’ultima sfida per loro.

Più aperta la lotta nella Sport 4T, con Castano Illan (AG Motorsport Yamaha) al vertice seguito da un Luigi Montella (Yamaha) reduce dalla doppia vittoria di Imola. Occhio però a Lorenzo Segoni (Honda E&E Racing Team) che proverà a conquistare il titolo nel “suo” Mugello, con Manuel Bastianelli (GP Project Kawasaki) pronto ad inserirsi nella battaglia.

Eventi – Weekend ricco come non mai quello del Mugello. Venerdì in mattinata ci sarà la 2° parte del 1° Corso Sperimentale per Motociclisti Volontari della Protezione Civile. Il corso, organizzato dalla FMI, dal Corpo Forestale dello Stato e dalle Misericordie della Toscana in attuazione del protocollo di intesa siglato il 30 maggio 2015, ha visto la prima parte andare in scena a Rapolano (SI) lo scorso 25 settembre e si concluderà al Mugello, con la presenza anche del Responsabile delle Politiche Istituzionali FMI Tony Mori. Nel pomeriggio (ore 17:00) in sala stampa il Direttore di Motociclismo Federico Aliverti, sostenuto da un nutrito numero di motociclisti, consegnerà al Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Riccardo Nencini il documento contenente le 30.000 firme a supporto della campagna “Metà Pedaggio”, sostenuta anche da Federmoto e Ancma. Saranno presenti per l’occasione il Presidente FMI Paolo Sesti e il Direttore Generale di Ancma Pier Francesco Caliari.

Sabato alle 12:00 come di consueto si terrà la premiazione delle pole positions in sala stampa, mentre a partire dalle 15:00 da non perdere l’appuntamento al Mugellino con il Mosquitos’s Way Grand Tour con Piero Pelù e Giovanni Di Pillo, una sfida aperta a tutti i possessori di ciclomotori a pedali costruiti prima del 1990. Domenica gran finale e apertura della corsia box intorno alle 13:00 per la pit walk ed il giro di pista con l’autobus a due piani. Domenica sera, tutti invitati al terzo piano della palazzina box per la cerimonia delle Premiazioni dei Campionati Italiani Velocità. Si partirà con i giovanissimi della MiniGP per poi proseguire con i Campioni del CIV.

TV e info biglietti - Le gare del sabato e della domenica del CIV, decisive per i titoli 2016, saranno trasmesse live sul canale 208 SKY Sport MotoGP HD e in diretta streaming su sportube.tv (accessibile anche dal sito civ.tv) che trasmetterà tutte le classi inclusa la Sport 4t. Per chi non volesse perdere lo spettacolo del CIV dal vivo ecco i prezzi dei biglietti:

Venerdì - Circolare Prato, Paddock e Tribuna: Gratuito

Sabato - Circolare Prato: Gratuito - Paddock e Tribuna: Euro 10,00 (Ridotto Euro 5,00)

Domenica - Circolare Prato: Gratuito - Paddock Euro: 15,00 (Ridotto Euro10,00). Differenza Tribuna Centrale: Euro 5,00

Tariffe comprensive dell’ingresso di autoveicoli e/o motoveicoli. Ridotto per Under 18, Donne, Tesserati FMI - Omaggi per Under 16 se accompagnati da un alto e per i Residenti nel Comune di Scarperia e San Piero (FI)

NOVITA’: In arrivo il libro del CIV2016 - Rivivere la stagione del CIV 2016 attraverso le immagini che raccontano un’annata di Campionato Italiano Velocità. Questo (e molto altro) nel libro CIV 2016, dove foto e testi ripercorrono le sorti dell’ultimo Campionato, diviso in 5 capitoli. 5 come i weekend di gara del CIV. Il libro, in versione digitale ed arricchito da video che raccontano gara per gara l’evolversi della stagione, sarà acquistabile tramite la APP del Campionato (CIV) e tramite il sito (civ.tv). L’offerta però non finisce qui, nel libro non mancheranno infatti capitoli dedicati alle stagioni 2016 del Campionato Italiano Velocità in Salita, dell’Italiano Minimoto e MiniGP. Il regalo ideale per ogni appassionato di motociclismo, disponibile nei giorni successivi all’ultimo appuntamento del CIV 2016.

"Credo che questa lunga pausa estiva sia stata estremamente utile, consentendo ai nostri piloti e team per ricaricare le batterie in pace. Sono quindi molto contento di viaggiare per il prossimo evento V de V Sports nelle incantevoli terre di Toscana. A parte il fascino di Firenze e pittoreschi dintorni che ci invitano a credere che siamo in vacanza, il circuito del Mugello offre una sfida tecnica più apprezzati dai nostri piloti. Per molti, questo è il circuito più interessante del calendario e questo spiega il motivo per cui abbiamo scelto di ospitare una gara di sei ore per i nostri GT , Auto da turismo, LMP3. La stagione è tutt'altro che finita, ma stiamo già facendo piani per il 2017 e posso rivelare ci sarà un'evoluzione alle attuali normative NC prototipo. Dal prossimo anno i motori 1.6L turbo saranno accettate e al Mugello avremo il nostro primo assaggio del motore Peugeot all'interno di una macchina Lupo CN. Nel frattempo, vi invitiamo a seguire l'azione in Italia, dove una piacevole atmosfera ci attende"
Eric Van de Vyver
Info su orari e prezzi cliccando su https://www.mugellocircuit.it/it/eventi/gare/details/785-mugello-v-de-v-endurance-series.html

Successo per l'equipaggio deb nella serie composto da Jacopo Baratto-Francesco Dracone (Wolf Gb08 – Emotion Motorsport) che all'autodromo del Mugello si afferma nella quarta e penultima prova della 3h Endurance Champions Cup (Ecc), promossa e organizzata dal Gruppo Peroni Race. Alle loro spalle si piazzano Mariano Bellin-Massimo Zanin ( Bmw Z4 - Pro Motorsport), primatisti di classe Gold, e i turchi Aytac Biter-Levent Kocabiyik-Ayhan Fatih (Bmw Z4 – Borusan Otomotiv). Nella Euroseries by Nova Race, affermazione per Luca Magnoni su Ginetta G55. Convincenti i debutti, fuori classifica, per la Ginetta G57 dei britannici Lawrence Tomlinson e Mike Simpson e per la Praga R1 del ceco Ales Jirasek. La regolarità e l'acume tattico premiano Jacopo Baratto e Francesco Dracone (Wolf Gb08 – Emotion Motorsport), al termine di una gara dura e ricca di duelli, tra i quali particolarmente entusiasmante è stato quello che ha opposto le Bmw Z4 GT3 di Mariano Bellin-Massimo Zanin (Pro Motorsport) e Aytac Biter-Levent Kocabiyik-Ayhan Fatih (Borusan Otomotiv). Gli italiani, al debutto con la GT bavarese, sono prevalsi in volata sui tenaci avversari turchi dopo un confronto durato quasi tutta la gara, piazzandosi alle spalle dei vincitori assoluti. Dietro le due Z4 arriva, quarta assoluta, la nuovissima Mercedes AMG GT degli svizzeri Manuel Zumstein – Adrian Zumstein, autori di una prova concreta e lineare. Travagliatissima la gara di Ivan Bellarosa – Maurizio Fratti (Avelon Formula) che, per la prima volta, hanno portato in pista la Wolf GB08 F1 a guida centrale, dopo che già in qualifica sulla seconda vettura di Guglielmo Belotti la rottura del motore aveva posto fine anzitempo al weekend toscano. Alla fine arrivano quinti assoluti e secondi di classe Bronze, dietro Baratto-Dracone. Al via, Bellarosa-Fratti sono rallentati da un problema allo switch dell'accensione, mentre nel corso della maratona sono ulteriormente penalizzati, per avere concluso in leggero anticipo la sosta obbligatoria. Tra i prototipi completa il podio la Wolf GB08 di Luca Pirri-Gabriele Lancieri-Dario Borgese (Lp Racing), a lungo in lotta per l'assoluto ma, al termine, relegati in decima posizione assoluta da gravi problemi al cambio. Tra le Ginetta G55 della Euroseries by Nova Race, l'affermazione di Luca Magnoni viene coronata da un ottimo ottavo posto nella graduatoria generale, che corona la strenua battaglia condotta contro la vettura gemella di Ivailo Conev-Giampiero Cristoni-Andrea Marchesini. Diversi i ritiri, tra i quali quello di Giacomo Bossini-Matteo Bossini-Paolo Bossini (Porsche 997 GT3 - Autorlando Sport), avvenuto dopo pochi giri e un'ottima partenza che aveva visto l'equipaggio inserirsi nelle posizioni di testa e confermare le doti velocistiche emerse in qualifica quando avevano segnato la miglior prestazione fra le GT.
Prossimo appuntamento e ultimo appuntamento con i campionati 3 Ore Ecc ed Euroseries by Nova Race è nel fine settimana del 12-13 novembre prossimi in occasione della prestigiosa 6h di Roma quando ai fini della classifica saranno considerate valide le prime tre ore di gara.

La passione oltre ogni confine: count down iniziato per l’evento più importante di questo 2016 organizzato dalla Onlus DD Diversamente Disabili. Trenta piloti disabili provenienti da Colombia, Francia, Belgio, Inghilterra e Italia si sfideranno questo weekend sul tracciato del Mugello per la 3° edizione della Dream World Bridgestone Cup, l’appuntamento internazionale dedicato al motociclismo paralimpico.

Ancora pochi giorni per l’appuntamento più importante dell’anno per la Onlus DD Diversamente Disabili: si svolgerà questo weekend, sul tracciato mondiale del Mugello, la 3° edizione della Dream World Bridgestone Cup, la competizione internazionale dedicata a piloti disabili ideata dalla stessa Associazione che per prima al mondo ha proposto una nuova disciplina sportiva: il motociclismo paralimpico. Un progetto che anno dopo anno continua a crescere e ad espandersi anche oltre i confini nazionali, non solo per il coinvolgimento di tanti piloti che sono disposti ad affrontare un lungo e oneroso viaggio per non perdersi questo appuntamento made in Italy, ma anche per le diverse realtà che stanno nascendo sulla scia dei DD: da quest’anno infatti anche in Francia si sono aperte le porte ai piloti disabili, con un trofeo dedicato promosso dal pilota paraplegico Stephane Paulus e dalla sua associazione Handi Free Riders (HFR). Dopo la presenza di piloti dall’Oceania (Alan Kempster dall’Australia nel 2014 e Paul Garret dalla Nuova Zelanda nel 2015), quest’anno è la volta dell’America Latina: in rappresentanza della Colombia ci sarà Christian Felipe Rodriguez che grazie al sostegno di tanti amici e del manager di Jonny Hernandez, pilota colombiano della MotoGP, è riuscito ad organizzare questa lunga e difficile trasferta. Ad attender Felipe al Mugello, una moto adattata appositamente per lui da SB Garage, una Suzuki 600 con freno anteriore, frizione e gas (rivolto però al contrario, ossia in senso orario) a sinistra. Massiccia la presenza francese: il Team HFR schiera 6 piloti capitanati da Paulus, al loro esordio tra i cordoli toscani. Battesimo mugellano anche per il belga Snaken e per l’inglese Raynolds. Il Team italiano DD si schiera con ben 20 piloti: 9 nella classe regina, 11 nelle 600. E c’è già molto fermento, perché la tappa è valida per il DD Bridgestone Cup, il campionato loro riservato, ed è l’ultimo appuntamento utile per agguantare più punti possibili e giocarsi il titolo. Nelle 1000 Daniele Barbero è saldamente al comando con un distacco di 14 punti sui diretti concorrenti, Emiliano Malagoli pilota dell’Althea BMW Racing Team e Fabio Tagliabue, vincitore dello scorso anno, entrambi a pari punteggio. Nelle 600 giochi ancora aperti per il bolognese Luca Guerzoni, new entry nel team che si è rivelato subito molto forte, e Giorgio Quintana che quest’anno ha fatto un grande salto di qualità: solo 4 punti li distanziano, sarà fondamentale per il leccese distaccare il diretto concorrente per ambire al primo gradino del podio. Lotta aperta anche per il terzo posto tra Giovanni Aranciofebo, Fabio Bitocchi e Corrado Caruso, distaccati di una manciata di punti tra loro. Come sempre le classifiche finali verranno ricalcolate in base ai coefficienti di disabilità: per questo appuntamento internazionale, oltre ad Igor Confortin, CT della nazionale di Parasnowboard che segue oramai il progetto da 2 anni, ci sarà anche Jacopo Piccardi, classificatore internazionale, che sottoporrà a visita tutti i piloti per cercare di equilibrare il più possibile le prestazioni dei piloti in base al tipo di disabilità. Le classifiche finali verranno divise anche in 4 gruppi per ogni categoria: arti superiori, arti inferiori, paraplegici e altre disabilità. Durante la 3 giorni sarà garantita un’assistenza speciale dai partner della Onlus: Bridgestone per le gomme, Ottobock e Ortopedia Michelotti per la regolazione delle protesi, Premier per i caschi, Leasys per i trasferimenti.

Nel corso del weekend faranno visita ai box dei DD i campionissimi e grandi amici della Onlus: il talentuoso rookie della SBK Lorenzo Savadori, pilota del Team Ioda Racing insieme ad Alex De Angelis, il “the voice” del Mugello Giovanni di Pillo, che sarà in cabina di commento, Dario Marchetti, direttore tecnico e responsabile istruttori della scuola guida Ducati DRE, Giancarlo Falappa, Gianluca Nannelli e tanti altri. Sarà possibile seguire alcuni momenti dell’evento con le dirette Facebook della pagina https://www.facebook.com/DiversamenteDisabili/ 

L’hashtag ufficiale dell’evento: #tuttialmugello #ddalmugello #dreamcup

Questi gli orari del weekend: Sabato 27 agosto - 1° turno di qualifica ore 13.30/13.50 - 2° turno di qualifica ore 18.06/18.26

Domenica 28 agosto  - ore 15.00 Partenza della gara.

Weekend di grande appeal motoristico quello del 15-17 luglio al Mugello. In queste date, infatti, lo spettacolo in pista non mancherà con i bolidi partecipanti ai Campionati Italiani Auto. Sfide imperdibili sui 5245 metri del circuito toscano, per la prima delle due tappe 2016 (l’altra è prevista nel mese di ottobre). Un ricchissimo programma e grandi emozioni fino da venerdì 15 quando l’intera mattinata e parte del pomeriggio sarà dedicata alle prove libere: la parte conclusiva della giornata, invece, verterà sulle qualifiche. Sabato 16, dopo la seconda sessione di prove di qualificazione, dalle 11.10 inizieranno le gare: se ne conteranno, alla fine della giornata, ben otto Gran finale domenica 17 con altre otto gare. In pista le vetture del Campionato Italiano Gran Turismo,  Italian F.4 Championship powered by Abarth, Campionato Italiano Turismo. Previste anche gare valide per Porsche Carrera Cup Italia,  Seat Leon Euro Cup,  Seat Leon Cup, Seat Ibiza Cup.
Per l’intera durata della manifestazione accesso gratuito nel prato ed in tribuna: per l’accesso al paddock vige lo speciale 2x1, ovvero per ogni biglietto paddock acquistato, ne sarà consegnato uno in omaggio. Tutte le info sono disponibili sul sito del Mugello (mugellocircuit.it) dove si trova anche il link per accedere alla promozione del paddock. http://www.acisportitalia.it/CIGT/biglietto/1103 .  Notizie ed aggiornamenti anche sui social media ufficiali Mugello: Fb, Twitter, Instagram.

Come era facilmente prevedibile, il quarto round della RR Cup 1000, terzo appuntamento in calendario dell’edizione 2016, al Mugello, ha offerto una doppia – ma ugualmente emozionante – lettura. Da una parte, in testa al gruppo dei 31 partenti, hanno dato spettacolo le wild card che hanno scelto il trofeo nazionale aperto ai piloti più veloci per effettuare un test molto probante, soprattutto in vista della gara del CIV, in programma dopo appena una settimana proprio sulla pista toscana. Da un’altra si è assistito al tiratissimo confronto tra i protagonisti del campionato, in lotta per la classifica generale.  E mentre tra i primi ha svettato il ventottenne padovano Marco Marcheluzzo (Kawasaki), che dopo una bellissima rimonta dall’ottavo posto in griglia e dal settimo occupato nel primo giro, si è trovato la vittoria su un piatto d’argento, grazie al volontario rientro ai box del poleman Matteo Baiocco (Ducati), che fino all’ultimo giro aveva dominato gara, nel secondo gruppo è stato il pugliese Cosimo Diviccaro (BMW), settimo assoluto, a mettere tutti in fila. E con la sua bella prova il quarantenne barlettano ha dato una potente scossa alla classifica generale, scavalcando Giampiero Manzi (BMW), costretto ad accontentarsi del 14° posto assoluto, sesto tra gli iscritti alla RR Cup.

All'Autodromo Internazionale del Mugello la Velocità targata FMI è sempre protagonista. Aspettando la tappa del CIV del 2-3 luglio prossimi, nel weekend del 25-26 giugno oltre alla tappa del CIV Junior (Campionato Italiano Minimoto) al Mugellino ed al Corso Hobby Sport Enduro, sui saliscendi d'eccellenza del circuito toscano scenderanno in pista i piloti della Coppa Italia, impegnati in un 3° Round che sancirà il giro di boa della stagione 2016. Saranno quasi 300 tra comprovati professionisti del motociclismo ed i cosiddetti 'amatori' ai nastri di partenza del Trofeo Italiano Amatori, RR Cup, Bridgestone Champions Challenge e Michelin Power GP, poker di Trofei Approvati FMI impegnati in un fine settimana dalle molteplici tematiche d'interesse.